Neumático delantero de alto rendimiento para trabajar en los siguientes terrenos:

Intermedio / duro (tierra y terreno parcialmente suelto).

Intermedio / blando (terreno suelto, liso y arenoso).

Calugas alternos, proporcionando mayor estabilidad.

Más espacio entre los bloques, mejorando la limpieza del neumático.

Mayor tracción.

Cavidades autolimpiantes.